Радиоуправляемая модель заднеприводной багги Kyosho Scorpion B-XXL GP. Оснащена калильным двигателем внутреннего сгорания 28 класса. В комплект включена аппаратура радиоуправления Kyosho KT 201 2.4 GHz.
Scorpion B-XXL – новинка 2014 года от Kyosho, заднеприводная багги огромных размеров (630mm длиной) с дизайнерским корпусом и мощнейшим двигателем, который превращает модель в сверхмощного зверя. Оптимально подобранный масштаб определяет великолепное сочетание выдающейся мощности и проходимости с удобством хранения и транспортировки. Силовой каркас обеспечивает беспрецедентную прочность и сохранность модели при переворотах. Благодаря фирменной технологии влагозащиты, Scorpion B-XXL преодолеет водные и грязевые преграды, недоступные для Ваших соперников!
Вы не знаете компромиссов в гонках по бездорожью, цените простоту и надёжность эксплуатации и готовы бросить вызов стихии? Scorpion B-XXL для вас!
Особенности модели:
- Лучший выбор для широкого круга моделистов
Scorpion B-XXL нацелен на различную аудиторию, её полюбят фанаты башинга, энтузиасты моделизма и клубные гонщики. Абсолютно не важно, какие цели Вы преследуете в автомоделизме, Вы непременно получите удовольствие от этой машины! Огромные размеры (практически как у модели масштаба 1/5), умеренная стоимость деталей и сумасшедший адреналин от управления столь мощной моделью – всё это вряд ли оставит настоящего ценителя равнодушным!
- Оптимальный выбор масштаба
Scorpion B-XXL примерно на 20% больше, чем модели 1/8 (такие как ST-RR Evo) и на 15% меньше, чем автомобиль 5го масштаба. Этот размер идеально подходит для гонок по трассам для 8го масштаба - нет необходимости искать специальные треки.
На модели установлен новый спортивный двигатель 28го класса. Отличается более высокой степенью форсирования за счет увеличения оборотов максимальной мощности. Мощность двигателя возросла на 15% по сравнению со старым двигателем 28го класса. А входящая в комплект резонансная труба дает дополнительную прибавку мощности за счет лучшего наполнения цилиндра. Все это дает модели невероятную динамику.
Стильный внешний вид ScorpionXXL скрывает за собой ещё и огромные функциональные возможности корпуса, его особенность в том, что он помимо лексановой оболочки состоит из мощной защитной клетки, что придаёт большую жёсткость шасси и высокую прочность.
- Продуманное охлаждение двигателя
Помимо великолепного дизайна и высокой прочности, кузов имеет воздухозаборники для охлаждения двигателя. Тем самым обеспечивается поддержание рабочей температуры двигателя в заданных пределах при любых погодных условиях.
Большое количество оригинальных решений применено исходя из специфики эксплуатации ДВС. Горловина топливного бака находится под воздухозаборником охлаждения двигателя, для заправки не требуется снимать кузов, что значительно упрощает заправку. Глушитель размещён за двигателем внутри силовой рамы, что не только улучшает эстетику и копийность, но и служит эффективной защитой от повреждений. ScorpionXXLGPс полностью заправленным баком на 400 граммов легче по сравнению с электрической версией. Для перекрытия подачи топлива к двигателю имеется удобный клапан, доступный без снятия кузова. Шасси спроектировано с расчетом на использование различных стартовых столов для простого и быстрого запуска двигателя.
Размер и ход амортизаторов больше, чем у монстр траков 8го масштаба! А 4мм штоки обеспечивают прочность и надёжность при экстремальных прыжках и езде по всем видам бездорожья.
Big Sand шины с повышенным сцеплением установлены на диски, которые совместимы с шинами большинства багги масштаба 1/8. 17мм колёсные хабы также совместимы с колёсами от моделей масштаба 1/8. Стойкая к износу резина средней жесткости рассчитана на высокие скорости и нагрузки.
- Усиленные шестерни трансмиссии и дифференциалов
Высокопрочный легированный стальной сплав, из которого изготовлены шестерни, с большим запасом выдерживает не только огромный крутящий момент спортивного двигателя, но и значительные ударные нагрузки!
На модели установлен топливный бак объемом 210 мл. Такой запас топлива обеспечивает время непрерывного катания до 20 минут.
- Широкие возможности настроек и тюнинга
Вы можете настроить свою модель под любой тип покрытия благодаря полностью регулируемой подвеске. Кроме того производитель предоставляет широкие возможности для тюнинга. Планируется выпуск большого количества опциональных деталей, при установке которых Ваша модель станет еще более прочной, уникальной и хорошо узнаваемой на трассе!
- Мощные влагозащищённые сервомашинки
Для рулевого управления и управления газом/тормозом используются быстрые и высокоточные цифровые сервомашинки KS203. Как и все компоненты электроники, они защищены от попадания воды и пыли. Металлический редуктор позволяет выдерживать значительные нагрузки.
Выполнена из прочного и лёгкого алюминиевого сплава толщиной 3 мм, анодирована в чёрный цвет. Все элементы конструкции надёжно защищены и легко демонтируются для очистки и обслуживания.
В комплект включена радиоаппаратура KT201. Передатчик оснащен большим и контрастным экраном, на котором отображаются все настройки, такие как функция ABS и конечные точки расходов. Удобное и интуитивно понятное меню упрощает процесс программирования. Рабочая частота 2.4 ГГц, современный протокол передачи данных и функция Fail Safe (при потере связи модель останавливается) обеспечивают высокое качество сигнала и защищённость от помех.
Характеристики:
- Масштаб: 1:7
- Длина: 630 мм
- Ширина: 402 мм
- Высота: 244 мм
- Колесная база: 425 мм
- Передаточное отношение: 16:1
- Вес: 4400 г
- Максимальная скорость: при использовании 4S батареи) до 100 км/ч
Комплектация:
- Полностью собранная модель Kyosho Scorpion B-XXL GP
- Аппаратура радиоуправления KT201 2.4 ГГц
- Окрашенный кузов (Цвет - черный)
- Установленный двигатель 28го класса Kyosho XXL
- Крестовой/колёсный ключ
- Инструкция.
Необходимо докупить:
- Четыре батарейки размера AA для передатчика и четыре для приемника
- Стартовое оборудование
