Радиоуправляемый монстр ARRMA GRANITE 4X4 V3 3S BLX 4WD ARTR масштаб 1:10 2.4G (красный) - ARA4302V3T2ID: 315494

Получите бурю эмоций от захватывающей дух мощности бесколлекторной системы на обновлённой модели монстр-трака GRANITE 4x4 3S BLX! Сочетание фрезерованных алюминиевых и композитных деталей в совокупности с доработанной конструкцией создаёт шасси с высокими показателями надёжности и долговечности. GRANITE 4x4 3S BLX специально разработан для того, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки. Из новых особенностей можно выделить: усиленное шасси, упрочнённые крепёжные элементы кузова, увеличенный клиренс, увеличенную площадь проскальзывающего сцепления и подшипники закрытого типа с прорезиненными сепараторами.

Комплект поставки включает обновлённую аппаратуру радиоуправления Spektrum SLT и приёмник SLR300. Благодаря эргономичному дизайну передатчика SLT3, его прорезиненной ручке и рулевому колесу из вспененного мягкого материала, вы проведёте заезды с максимальным комфортом, поскольку у вас не будут уставать руки, а точность управления будет на высоте! Для новичков есть специальный режим с ограничением газа до 50 и 75%. Монстр сохранил оригинальную модульную конструкцию, которую разработали инженеры ARRMA специально для более удобного обслуживания модели.

Силовая установка состоит из мощного бесколлекторного мотора с радиатором и вентилятором охлаждения, усиленной моторамы, проскальзывающего сцепления в сборе и крышки редуктора. Силовой модуль может быть целиком извлечён из шасси, достаточно открутить всего один винт.

При извлечённом силовом модуле необходимо открутить всего 3 винта, чтобы добраться до проскальзывающего сцепления. Передаточные числа без труда могут быть настроены благодаря простому доступу к механизму редуктора.

Специальный отсек для электроники совмещает в себе водонепроницаемый отсек для приёмника, сервопривода и регулятора оборотов. Электронный регулятор оборотов установлен сверху отсека, что позволило упростить доступ к кнопке включения/выключения. Все три основных компонента электроники без особых усилий могут быть извлечены для обслуживания или замены.

Дифференциал имеет инновационную модульную конструкцию, чтобы отсоединить задние приводы, вам необходимо открутить всего 8 винтов. Модуль дифференциала может быть с лёгкостью демонтирован для доступа к карданному валу и модулю трансмиссии. Большие и прочные шестерни могут противостоять высоким нагрузкам, все элементы трансмиссии и дифференциалов – металлические, это позволяет выдерживать передачу очень большого крутящего момента от мотора на колёса в момент экстремально высоких нагрузок при заездах по бездорожью и камням.

Постоянный полный привод осуществляется посредством усиленных карданных валов телескопического типа. Такие валы не могут просто так сломаться под высокой нагрузкой!

Отзывчивое рулевое управление было достигнуто благодаря обновлённой геометрии механизма, а встроенный в качалку рулевого управления сервосейвер предотвращает поломку редуктора сервопривода при ударах и нагрузках на излом.

Маслонаполненные амортизаторы собраны с применением силиконовых уплотнителей. Система типа «койловер» применяется специально для простой и удобной настройки.

Прочные литые диски MT с покрышками dBoots Fortress обеспечивают ARRMA GRANITE высокое сцепление с любым типом покрытия.

Благодаря унифицированному креплению аккумуляторной батареи вы получаете возможность использовать разные типы батарей: как Li-Po так и Ni-MH.

Особенности:

• Усиленное шасси и крепление кузова;
• Рулевая система перепроектирована для обеспечения максимального клиренса;
• Проскальзывающее сцепление;
• Сервосейвер 23Т;
• Бесколлекторный мотор Spektrum™ Firma™ 3660 3200Kv;
• Трансмиссия с проскальзывающими шестернями;
• Влагозащищённые подшипники с резиновыми пыльниками;
• Маслонаполненные амортизаторы с силиконовыми сальниками;
• Обновлённый дизайн кузова, новая цветовая схема и декали, обновлённые передний и задний бамперы;
• Бесколлекторный влагозащищённый электронный регулятор оборотов BLX100 2S/3S;
• Влагозащищённый электронный регулятор скорости;
• Разъемы IC3, совместимы с EC3;
• Модульная конструкция с максимально простым доступом для обслуживания: Силовая установка с лёгким доступом; Простое обслуживание переднего и заднего дифференциала; Модуль электроники с упрощённым доступом;
• Передняя и задняя подвеска на двойных поперечных рычагах;
• Металлические дифференциалы;
• Настраиваемый клиренс;
• Крепление кузова можно регулировать по высоте;
• Увеличенные брызговики;
• Внедорожная резина dBoots Fortress MT;
• Многоспицевые литые диски чёрного цвета;
• Максимальная скорость 80+ км/ч развивается при оптимальных передаточных числах с применением 3S Li-Po аккумулятора.

Характеристики:

• Подшипники: установлены во всех узлах трансмиссии
• Аккумулятор: докупается отдельно (2-3S Li-Po)
• Кузов: окрашен, с декалями (зелёный)
• Зарядное устройство: докупается отдельно
• Шасси: литой композит
• Комплектация: ARTR
• Дифференциал: 2 дифференциала
• Привод: полный
• Передаточное число на выходе: 8.12
• Передняя колея: 342 мм
• Тип силовой установки: электро
• Модуль зуба: 0.8MOD
• Клиренс: 47 мм
• Внутреннее передаточное число: 2.85
• Тип силовой установки: бесколлекторная, бессенсорная
• Ведущая шестерня: 15T
• Размеры: 476x342x206 мм
• Вес: 2826 г
• Радиоаппаратура: Spektrum SLT3
• Задняя колея: 342 мм
• Приёмник: Spektrum SLR300
• Масштаб: 1:10
• Сервопривод: Spektrum SPMS651
• Тип амортизаторов: маслонаполненные, с койловером
• Ведомая шестерня: 57T
• Подвеска: независимая
• Класс модели: монстр-трак
• Влагозащита: есть
• Колёсная база: 327 мм

Комплектация:

• Монстр ARRMA SENTON 4X4 3S BLX 1/10 Scale 4WD ARTR (красный кузов);
• Влагозащищённый электронный регулятор скорости BLX100 2S/3S;
• Бесколлекторный мотор Spektrum Firma 3660 3200Kv;
• Влагозащищённый сервопривод Spektrum SPMS651;
• Приёмник Spektrum SLR300;
• 3-канальный передатчик Spektrum 2.4GHz SLT3;
• Пользовательская инструкция.

Необходимо докупить:

• 2S или 3S Li-Po аккумулятор;
• Совместимое зарядное устройство;
• 4 батарейки размера АА для передатчика.