Радиоуправляемый самолет E-Flite Convergence VTOL, BNF - EFL11050ID: 176637

Модели вертикального взлета и посадки вызывают смешанные чувства, когда дело доходит до полетных характеристик. Если модель стабильна, то не впечатляют скорость и маневренность. Если модель маневренная, то пилотам приходится прилагать массу усилий, чтобы балансировать между полетом и парением. Паркфлаер Convergence VTOL все меняет. Уникальный дизайн и ПО управления полетом обеспечивают лучшую маневренность и стабильность, делают переход между режимами мультикоптера и самолета таким плавным и предсказуемым, что вы почувствуете уверенность при первом же полете.

Обтекаемая и простая конструкция

В отличие от сложных моделей вертикального взлета и посадки, которым требуется четыре двигателя для достижения вертикального и прямолинейного полета, паркфлаер Convergence использует простую, вместе с тем обтекаемую конструкцию дельта-крыла и три бесколлекторных двигателя: два двигателя на крыле и один в хвостовой части.

В режиме мультикоптера двигатели на крыле переключаются на вертикальное положение, чтобы обеспечить взлет и управление полетом вместе с хвостовым двигателем. В режиме самолета двигатели переключаются на горизонтальное положение, элевоны модели управляют углом тангажа и крена. Управление углом рыскания осуществляется с помощью разности тяг двигателей, расположенных на крыле.

Уникальное и простое программное обеспечение для управления полетом

В основе создания модели - программное обеспечение для управления полетом, настроенное профессиональным пилотом Майком МакКонвиллом, которое позволяет практически любому пилоту насладиться полетом на модели вертикального взлета и посадки.

Автоматизированное переключение

Переход из режима мультикоптера в режим самолета осуществляется с помощью простого переключателя. Полетный контроллер плавно повернет два двигателя на крыле в правильное полетное положение и при необходимости активирует хвостовой двигатель.

Два полетных режима обеспечивают широкий диапазон полетных характеристик.

Режим стабилизации

• В режиме мультикоптера данный режим устанавливает ограничение на угол крена и тангажа и выравнивает модель, если отпустить ручки управления. Это позволит совершать взлет и посадку на уровне настоящего профессионала, даже если раньше вы никогда не управляли мультикоптером. В режиме самолета данный режим также имеет ограничение на угол крена и тангажа и выравнивает положение крыла, если отпустить ручки управления.
• Режим стабилизации включается автоматически при переключении между режимами мультикоптера и самолета. Режим без труда поддерживает положение модели и ограничение на углы крена и тангажа, что делает Convergence самой легкой в управлении моделью.

Акробатический режим

• В акробатическом режиме отсутствует ограничение на углы тангажа и крена и автоматическое выравнивание. В режиме мультикоптера модель действует как стандартный мультикоптер и поворачивает в любом направлении. Convergence может выполнять повороты, как и другие мультикоптеры.
• В режиме самолета данный режим позволит выполнять различные фигуры пилотажа. Тяга двух бесколлекторных двигателей обеспечивает широкий диапазон скорости и мощности. Пилот даже может использовать разность тяг двигателей, чтобы выполнять впечатляющие вращения и штопоры.

Готовность к FPV-полетам

Модель совместима с наиболее популярными FPV-системами. Под носом есть отсек для камеры, а в хвостовой части имеется крепление для видеопередатчика. Крепления для компонентов FPV-системы легкодоступны: установка займет всего несколько минут.

Суперлегкая настройка передатчика

Версия Bind-N-Fly совместима с любым передатчиком DSMX/DSM2 на 6 и более каналов. Модель оснащена последовательным приемником Spektrum, подключенным к полетному контроллеру. Сложная настройка и программирование не требуются. Используйте переключатель "GEAR", чтобы выбрать режим стабилизации и акробатический режим, и "AUX 1", чтобы переключиться между полетом в режиме мультикоптера или самолета.

Основные особенности:

• Универсальность и маневренность мультикоптера.
• Модель разработана пилотом-чемпионом, Майком МакКонвиллом.
• Уникальное ПО для управления делает полеты невероятно простыми.
• Режим стабилизации и акробатический режим обеспечивают широкий диапазон летных характеристик.
• Мощный бесколлекторный двигатель обеспечивает впечатляющую скорость и полетные характеристики.
• Невероятно легкая настройка передатчика. Больше нет сложного программирования.
• Модель готова для FPV за счет креплений для камеры и видеопередатчика.
• Прочная конструкция из пенопласта Z-Foam.

Технические данные:

• Сборка не требуется 
• Комплектация: Bind-N-Fly, базовая 
• Полетный вес: 771 г
• Длина: 680 мм
• Материал: пенопласт / углеволокно 
• Требуемая радиоаппаратура: передатчик DSM2/DSMX на 6 и более каналов (не входит в комплект) 
• Двигатель: основной 2210-1450 Kv, хвостовой 2730-1550 Kv 
• Рекомендуемая батарея: 2200-3000 мА/ч 3S 11,1 В LiPo (не входит в комплект) 
• Цветовая схема: черный, красный, серебряный 
• Площадь крыла: 1883 см2 
• Размах крыльев: 650 мм

Комплектация:

• Convergence VTOL BNF
• Руководство пользователя

Необходимо докупить:

• Передатчик DSMX/DSM2 на 6 и более каналов, например SPMR6750
• Батарею 2200-3000 mAh 3S LiPo
• Зарядное устройство, совместимое с батареями 3S LiPo