Радиоуправляемый самолет Hangar 9 B-25J Mitchell ARF - HAN4450ID: 7792

B-25J Mitchell – это один из самых известных средних бомбардировщиков Второй мировой войны. 

B-25J – последняя модификация самолетов B-25, которые были разработаны в 1939 году. Самолёт воплотил в себе все достоинства предыдущих модификаций. Стрелковое вооружение было превосходным для своего времени: хвостовая башня, два боковых блистера с пулеметами, верхняя башня со спаркой, по бортам 4 неподвижных и два (в передней кабине - подвижный и неподвижный) пулеметов калибра 12,7 мм. По оборонительным возможностям  B25-J в задней полусфере почти не уступал тяжелым бомбардировщикам В-17 или В-24.

За всё время было выпущено 4390 B-25J, последний поступил на вооружение в октябре 1945 года. Около 800 машин было выпушено без штурманской кабины, в которой разместили 8 крупнокалиберных пулеметов. Такая модификация скорее тяготела уже к штурмовику.

Силовая установка состояла из двух звездообразных двухрядных 14-цилиндровых двигателей с воздушным охлаждением Wright R-2600-29 мощностью 1700 л.с. Винты – трехлопастные. Маслорадиаторы устанавливались в консолях крыла. Шасси убирающееся, с передней стойкой. Основные стойки полностью убирались в мотогондолы при помощи привода. Колеса основных стоек оснащались тормозами. Хвостовое оперение было свободнонесущим, двухкилевым с металлической конструкцией и с полотняной обшивкой рулей с триммерами.

Бомбы размещались в фюзеляжном бомбоотсеке между лонжеронами. Максимальная нагрузка— 1816 кг (8х227 кг).

B25J Mitchell ARF – это первая копийная модель Hangar 9 с двумя двигателями. Высочайшая детализация и внимание к мелочам – это отличительные черты всей продукции Hangar 9. Раскраска модель – это реальное оформление бомбардировщика «Mitch the Witch II».

Особенности:

• Модель Hangar 9 – высокоточная копия настоящего двухмоторного бомбардировщика времен Второй мировой войны The B-25J Mitchell
• Крылья и фюзеляж полностью обклеены пленкой, готовы к сборке
• Отсек для аккумуляторных батарей расположен в нижней части фюзеляжа
• Конструкция планера изготовлена из высококачественной бальзы и фанеры, что делает её легкой и прочной
• Детально скопированное остекление носовой части и двухкилевое хвостовое оперение
• Для большей копийности и улучшения летных качеств гондолы двигателей изготовлены из стекловолокна
• Множество оригинальных деталей воспроизведены на данной модели: гондолы, радиаторы двигателей, пушки и многое другое
• Модель может быть собрана как в электро, так и в ДВС-версии.

Характеристики:

• Тип модели: копия военного самолёта
• Длина модели: 160,00 см
• Размах крыльев: 205,00 см
• Площадь поверхности крыльев: 5490 кв. см
• Нагрузка на крылья: 111 – 128,5 грамм на 1 кв. дм
• Полётный вес: 6,1 – 7,0 кг (в зависимости от типа двигателя)
• Центр тяжести: 9,5 см
• Двигатель: электро или калильный ДВС
• Калильный ДВС: двухтактный .36 – .40
• Электромотор: 25-52 класс, рекомендуется - Power 46 BL outrunner
• Регулятор оборотов: 60-amp
• Аккумулятор: Li-Po 14,8В 4S емкостью 3850 – 4200 мАч (необходимо 2 штуки)
• Радиоуправление: 6 каналов и больше
• Сервомашинки: ДВС – 10 штук (11 – при убирающихся шасси), электромотор – 8 штук (9 – при убирающихся шасси)
• Пропеллер: для электромотора – 13 x 8, для ДВС – 10.5 x 4 (трехлопастной), 11 x 4 (двухлопастной)
• Кок: 3/4 “
• Закрылки: Да
• Убирающиеся шасси: возможна установка дополнительно
• Цветовая гамма: Пленка UltraCote, цвета: серый, оливковый, голубой, темно-желтый
• Требуемый уровень опыта: Средний
• Место запуска: Открытое пространство.

Необходимо докупить:

При комплектации калильным ДВС:

• Двухтактный двигатель Evolution 40NX (2 штуки) с глушителями
• Радиоаппаратура 6 и более каналов
• 8 стандартных сервомашинок (к примеру, JR DS821 или JR ST126MG)
• 2 (или 3 при убирающихся шасси) сервомашинки класса микро
• Кок 3/4 “
• Пропеллер
• Бортовой выключатель
• Бортовой аккумулятор Ni-Cd 5 банок 2400 мАч.

При комплектации электромотором:

• Электромотор Power 46 BL аутраннер (2 штуки)
• Регулятор оборотов 60-amp (2 штуки)
• Аккумулятор Li-Po 4 банки 14,8В емкостью 3850 – 4200 мАч
• Радиоаппаратура 6 каналов и больше
• 6 стандартных сервомашинок (к примеру, JR DS821 или JR ST126MG)
• 2 (или 3 при убирающихся шасси) сервомашинки класса микро
• Кок 3/4 “
• Пропеллер