Бесколлекторный сенсорный мотор Xerun V10 G4 13.5T для стоковых моделей масштаба 1|10 - HW-30401140ID: 343573

Особенности:

• Значение KV измеряется, когда на двигатель нет нагрузки, тайминг двигателя устанавливается на значение по умолчанию, а тайминг регулятора ставится на ноль.Тайминг по умолчанию для двигателей 3.5T ~ 8.5T составляет 30 градусов, а для двигателей 10.5T ~ 25.5T 40 градусов.
• Никогда не позволяйте двигателю перегреваться, потому что высокие температуры могут повлиять на его работу. Пожалуйста, если он сильно нагрелся, дайте мотору остыть, прежде чем использовать его снова.
• Входной ток, соответствующий максимальной выходной мощности, может быть полезным для конфигурации нагрузки и выбора ESC, мы настоятельно рекомендуем не допускать, чтобы нагрузка была выше входного тока, соответствующего максимальной выходной мощности.

Характеристики:

• Масштаб: 1/10
• Бесколлекторный: да
• Сенсорный: да
• Влагозащита: нет
• Обороты: 3950KV
• Кол-во витков: 13.5
• Количество полюсов в моторе: 2
• Питание: 2-3S LiPo
• Ток без нагрузки: 4.5A
• Максимальная выходная мощность: 322W
• Сопротивление (Ом): 0.021
• Диаметр: 35.8 мм
• Длина: 51.4 мм
• Диаметр оси ротора: 3.17 мм
• Длина оси ротора: 13.3 мм
• Вес: 149 г

Датчиковый двигатель XeRun V10 G4 третьего поколения на 13.5 витков создан для гоночных радиоуправляемых машин стокового класса в масштабе 1/10.

Новый, более легкий по сравнению с поколением G3 прибор выдает улучшенный на 5% крутящий момент, в нем встроен высокоточный сенсор, обороты на вольт увеличены на 19% (3950 kV). Это обеспечивает линейность движения модели на радиоуправлении, в том числе показатели, необходимые для соревнований. Мотор XeRun соответствует всем регламентам, которые разработали организации автомодельного спорта.

Гоночные RC с новыми характеристиками

Облегченная конструкция

Вес электродвигателя «Хоббивинг» 13.5T - 149 грамма. Радиоуправляемая машина демонстрирует лучшую маневренность, так как вы можете отбалансировать центр тяжести – вручную или с использованием стенда и инструментов.

Несимметричные подшипники

Еще одно изобретение изготовителя: увеличить передний подшипник на 26%, чтобы улучшить несущую способность, и уменьшить задний на 6% - для снижения сопротивления. Это обеспечивает бесперебойную работу электродвигателя в радиоуправляемой модели и мягкий ход.

Теплоотвод нового уровня

В торцевых частях прибора имеются крупные отверстия, поэтому сердечник статора охлаждается пассивно, благодаря проникновению внутрь воздуха во время движения RC-автомодели. Тем не менее, лучше не допускать перегрева устройства и периодически давать ему остывать.

Варианты настройки тайминга

Модели на радиоуправлении показывают отличные результаты благодаря регулировке угла опережения зажигания. По умолчанию настройка «Хоббивинг» - 40 градусов, диапазон – от 30 до 60 градусов. Тайминг не изменится, так как задняя панель снабжена противоскользящими полосками.

Возможности ремонта

Двигатель RC-автомобиля имеет особую конструкцию – его легко разбирать, а значит, несложно обслуживать. Регулярная чистка, замена нужных комплектующих позволит продлить срок жизни устройства, поддерживать его эффективность, что принципиально для участников гонок.

Сменные торцевые платы

Если мотор off-road должен быть закрытой конструкции - против грязи, то для гоночных авто на радиоуправлении HobbyWing разрабатывает концевые платы с крупными отверстиями – для охлаждения при движении. Разные детали можно предпочесть в зависимости от ваших целей.

Детали отличного качества

В приборе использованы высокотехнологичные комплектующие. Это импортные прецизионные подшипники, термостойкий ротор и медный провод (сохраняют характеристики при температуре до 200°С), мощный сердечник статора, припой из чистой меди с прекрасным сопротивлением.