Радиоуправляемая машина для дрифта Team Magic E4D S15 Drift Spec 4WD RTR масштаб 1:10 2.4G - TM-503008ID: 118748

Модель E4D полностью собрана на фабрике. Все, что Вам нужно, это выбрать и зарядить аккумуляторы для пульта управления и шасси, и Вы можете начинать оттачивать технику дрифта. Модель собрана очень качественно, поэтому Вам не обязательно дополнительно готовить ее к эксплуатации.

Ключевая особенность Team Magic E4D – применение высококачественного суперпрочного пластика, который по надежности не уступает карбону, но при этом на порядок более экономичен. С использованием новых специальных пластиков стереотип о необходимости применения в спортивном шасси дорогих алюминиевых и карбоновых деталей постепенно теряет свою актуальность. Характеристики подвески те же, но Вы существенно экономите на стоимости шасси.

Пластик, используемый в современных моделях Team Magic, очень сильно отличается от того, что использовался в прошлом. Новые материалы позволили сделать шасси очень прочным и жестким. При этом появилась возможность уменьшить количество материала конструкций в не нагруженных местах шасси, что в свою очередь сделало шасси более легким, существенно улучшив его характеристики.

В шасси E4D позаимствованы некоторые конструктивные особенности от E4RS и E4FS, которые по жесткости и прочности являются непревзойденными. Например, уже в базовой комплектации E4D идут такие же приводные ремни и рычаги подвески.

Хотя E4D – это полностью готовый комплект, уже снабженный всеми необходимыми деталями для превосходных результатов на трассе, тем не менее, при желании Вы всегда сможете заняться тюнингом и апгрейдом Вашего шасси. Доступно большое количество опциональных деталей для всей линейки E4. Это не только замена деталей на алюминий и карбон, но и такой тюнинг, как стабилизаторы поперечной устойчивости, пружины амортизаторов различной жесткости, дифференциалы и т.п.

Основные электронные компоненты в E4D – это электронный регулятор скорости H.A.R.D. JR Dual Mode и супербыстрый двигатель H.A.R.D. Регулятор скорости высокого качества и очень эффективный, он обеспечивает превосходный контроль за скоростью и торможением. Регулятор также имеет функцию заднего хода.

Также, регулятор имеет два режима работа, для новичков и опытных пилотов. В режиме для новичков регулятор будет выдавать 50% мощности для двигателя, что бы машина разгонялась не так быстро, и ей было легко управлять. В режиме для опытных пилотов регулятор будет выдавать 100% мощности, и Вы сможете использовать весь потенциал 19-ти виткового двигателя. Режим меняется удержанием кнопки в течение 3-х секунд.

Регулятор H.A.R.D. JR Dual Mode ESC позволяет использовать современные LiPo аккумуляторы т.к. имеет встроенную защиту, которая срабатывает при низком заряде аккумулятора (4.5V и ниже). Также, регулятор имеет защиту от перегрева, перегрузки по напряжению, короткого замыкания.

Коллекторный двигатель H.A.R.D. X3 Motor (19 витков) действительно очень быстрый, он превосходит другие типовые стоковые двигатели. Оснащен внутренним вентилятором для эффективного охлаждения. Поддерживаемый вольтаж: 4.8-12V; типоразмер: 540 класс; максимальные обороты: 25500RPM (при 7.2V); крутящий момент: 2.99 кг/см (при 7.2V); рабочий ток 2.8A (при 7.2V).

Модель оснащается современной цифровой радиоаппаратурой с частотой 2.4GHz предотвращающей пересечение частот и сбои из-за помех. Передатчик HT2GDS имеет весь необходимый функционал и полноту настроек для эксплуатации модели высокого класса, а также обеспечивает безопасность и отличный контроль.

Рама шасси выполнена в ваннообразном стиле из высокопрочного пластика для обеспечения предельной прочности и жесткости, и защиты всех узлов при ударах. Супер компактный дизайн позволил добиться дополнительного уменьшения веса без ущерба для прочности шасси. Дополнительно к этому все узлы расположены предельно низко для оптимального центра тяжести, в результате машина позволяет проходить повороты очень четко и стабильно.

3-х ременный привод – это, пожалуй, главная особенность, которая выгодно отличает E4 от других моделей данного класса. Во-первых, трансмиссия снабжена полным комплектом шарикоподшипников, универсальными приводами и высококачественными ремнями с пониженным трением. Это делает работу трансмиссии максимально эффективной. Во-вторых, 3-х ременная трансмиссия дает очень важное преимущество перед моделями с 2-х ременным приводом – это более эффективное распределение веса, что очень важно для стабильного и качественного прохождения поворотов. На E4 силовой аккумулятор располагается максимально близко к центральной продольной линии шасси, также и двигатель расположен ближе к центру, что существенно улучшает балансировку шасси. Эти, казалось бы, небольшие улучшения выводят шасси в высший класс по управляемости.

E4D - это одна из лучших на рынке шоссейных моделей, поставляемых в готовой комплектации. Качество сборки и материалов, конструктив и комплектация оставляют конкурентов позади.

Характеристики:

• Передаточное число: спереди 2.059 / сзади 1.944
• Облегченные ролики
• Кастер блок: 6 градусов
• Колесная база: 256 – 260 мм
• Вес: 1480 г
• Длина: 374 мм
• Ширина: 186-193 мм (регулируется)

Комплектация:

• Собранное шасси TM E4D
• Установленный регулятор оборотов и двигатель H.A.R.D.
• Аппаратуру управления с частотой 2.4GHz
• Окрашенный и вырезанный кузов
• Спойлер, зеркала, выхлопная труба, отражатели фар (требуется самостоятельная установка)
• Наклейки для кузова
• Инструкция по эксплуатации

Необходимо докупить:

• Силовой аккумулятор
• Зарядное устройство
• 8 батареек АА для пульта управления

Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!

Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!