Радиоуправляемая машина для дрифта Vaterra Ford Mustang 2015 KN GT Drift V100-S 4WD RTR масштаб 1:10 2.4G - VTR03091ID: 133648

Гонщики-дрифтеры охотно отказываются от безопасности сцепления и контроля, чтобы дрифтовать на поворотах, используя лишь чистую мощь лошадиных сил, чтобы остаться на трассе. Теперь и вы можете получить заряд адреналина от дрифтовых гонок с детализированной копией K&N Mustang GT. Модель полностью готова к заезду. На ней установлена мощная силовая установка Dynamite и специальные шины для дрифта, благодаря которым вы будете скользить по трассе, как настоящий профессионал.

Лицензированный кузов K&N Ford Mustang. Детализированный кузов имеет ту же цветовую схему, что и полномасштабный K&N Mustang GT. Оригинальность модели подчеркивается такими деталями, как боковые зеркала, хромированные выхлопные трубы и реалистичное заднее крыло.

Универсальное шасси V100-S. Благодаря данным шасси автомобиль приятно запускать, и на нем легко дрифтовать. Универсальные крепления позволяют устанавливать кузовы от других автомобилей, использующих шасси серии V100, и кузовы масштаба 1/10 от других производителей. Вы также можете воспользоваться широким выбором деталей для модернизации: от подвески до системы питания.

Полный привод. Полный привод обеспечивает превосходное сцепление с дорожным покрытием, а также при маневрах на большой скорости.

Низкопрофильные шины для дрифта на лицензированных дисках Volk. Низкопрофильные шины установлены на колеса Volk CE28N, 54 мм (лицензированная копия). Тормозной суппорт добавляет реалистичности. Задние шины немного крупнее передних, что способствует улучшенному дрифту.

Водонепроницаемая электроника. Модель оснащена водонепроницаемым регулятором скорости и сервоприводом руля для вождения в суровых условиях и при плохой погоде.

Особенности:

• Лицензированный кузов K&N Ford Mustang GT 2015.
• Модель полностью готова к заезду прямо из коробки.
• Универсальное шасси V100-S.
• Полный привод и герметичные дифференциалы.
• Низкопрофильные шины для дрифта на лицензированных дисках Volk CE28N.
• Реалистичные тормозные диски и детали суппорта.
• Мощная система питания Dynamite.
• Пульт управления Spektrum DX2E 2,4 ГГц с батареями.
• Водонепроницаемый регулятор скорости, приемник и сервопривод руля.
• Коллекторный двигатель Dynamite.
• В комплект входит батарея Dynamite 7,2V 1800 мА/ч NiMH и зарядное устройство 200 мА/ч 9 V.
• Совместимость с технологией AVC.

Характеристики:

• Шариковые подшипники: полные
• Батарея: 1800 мА/ч NiMh, 6-элементная
• Кузов: поликарбонат, покрашенный
• Зарядное устройство: NiMH
• Шасси: литые
• Комплектация: Ready-To-Run (готов к заезду)
• Дифференциал: коническая шестерня
• Привод: полный
• Передаточное число главной передачи: 2.66:1
• Шаг шестерни: 48
• Дорожный просвет: 6 мм
• Высота: 112 мм
• Передаточное соотношение: 3.5:1
• Длина: 371 мм
• Двигатель: 540
• Тип двигателя: коллекторный
• Ведущая шестерня: 22Т
• Радиоуправление: 2-канальный передатчик DSM
• Сервоприводы: в комплекте
• Амортизаторы: литые
• Размер/масштаб: 1/10
• Регулятор скорости: в комплекте
• Ведомая шестерня (спур): 77Т
• Подвеска: независимая
• Диаметр шины: 67 мм
• Тип модели: автомобиль для дрифта
• Вес: 1,76 кг
• Диаметр диска: 54 мм
• Тип диска: лицензированные Volk CE28N, 54 мм
• Ширина диска: 26 мм и 30 мм
• Колесная база: 256 мм
• Ширина: 194 мм и 30 мм задние шины

Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!

Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!