Радиоуправляемый монстр Losi LMT Solid Axle Monster Truck ARTR 4WD масштаб 1:10, Son-uva Digger (синий) - LOS04021T2ID: 336969

Монстр-трак Losi LMT 4WD разработан и построен с нуля и открывает линейку моделей, в которых сочетаются дерзкий дизайн, большое количество копийных деталей и традиционно высокие внедорожные качества.

Шасси выполнено из двух вертикальных пластин и имеет широкие возможности для настройки под любое покрытие и стиль вождения. Вы почувствуете себя уверенно независимо от того, что вы предпочитаете: реалистичный стиль езды, преодоление преград или экстремальный башинг. Высокопрочные дифференциалы установлена на составных осях переднего и заднего моста, также модель имеет межосевой дифференциал. Организован простой доступ к трансмиссии для изменения передаточных чисел. Кроме того, для раскрытия всех возможностей монстра опционально возможна установка рулевого управления всеми четырьмя колёсами.

Регулятор оборотов Spektrum Firma Smart 130 и четырёхполюсной бесколлекторный мотор 3150kv дадут вам пропуск в мир сумасшедших скоростей и бешеных разгонов. Уверенный контроль и точное управление обеспечивает связка аппаратуры радиоуправления Spektrum DX3 и приёмника SR315 с протоколом DSMR.

Откидной кузов с каркасом безопасности — это не только копийный реализм. Из функциональных преимуществ — защита модели при эктремальных условиях эксплуатации и лёгкий доступ к аккумулятору и электронике. Яркие светодиоды дополняют грозный внешний вид. Не остаётся сомнений: в деле легенда из мира монстр-траков!

Losi LMT Grave Digger в деталях

Монстр-трак с неразрезными мостами

Высокие ходовые и внедорожные качества Losi и превосходная копийность слились воедино в модели лицензированного монстр-трака с неразрезными мостами на шасси Losi LMT. Это настоящий король бездорожья!

Лицензированная модель серии Monster JAM

Кузова Grave Digger и Son-Uva Digger официально лицензированы торговыми марками Monster Jam и Feld Motorsport.

Алюминиевое шасси

Рама шасси состоит из двух вертикальных алюминиевых пластин, которые обеспечивают высокую прочность, также данная конфигурация позволяет варьировать настройки подвески для получения необходимой конфигурации в зависимости от условий эксплуатации.

Предустановленный зазор мотора и трансмиссии

Больше никаких поисков оптимальной конфигурации. Шасси LMT поставляется с настроенной моторамой, что обеспечивает оптимальный зазор между шестерней мотора и трансмиссии. Крепёжные отверстия просверлены под различные передаточные числа.

Откидывающийся кузов с каркасом безопасности

Каркас безопасности придаёт модели копийный вид, а откидная конструкция упрощает доступ к электронике и аккумулятору.

Двухпозиционный виллибар

Большое колесо установлено на опоре с поддержкой на шариковых подшипниках с каждой стороны. Вы можете продемонстрировать восхищённым зрителям вилли на задних колёсах, угол подъёма модели настраивается.

Конструкция мостов как у настоящего монстра

Цельные мосты, собранные из нескольких частей, отличаются простотой в обслуживании и лёгкостью замены передаточных чисел. Дифференциалы в масштабе 1:8 с массивными металлическими шестернями отличаются прочностью и большим ресурсом.

Амортизаторы с длинным ходом штока и койловерами

Амортизаторы с койловерами имеют большой ход и резиновый отбойник. Амортизаторы специально настроены и разработаны для установки непосредственно на мост. Обеспечивают не только отличную обработку неровностей, но и придают модели весьма реалистичный вид.

Задние продольные рычаги и мосты AR60

Шасси SMT10 оснащено мостами AR60 со смещённым дифференциалом и 4-рычажной подвеской, а также дополнительными точками крепления амортизаторов.

Демпфер центрального дифференциала

Маслонаполненный центральный дифференциал имеет дополнительную защиту благодаря специальному демпферу, выполненному из эластичного материала, который поглощает удары по трансмиссии и сглаживает крутящий момент, передаваемый от мотора на трансмиссию, тем самым обеспечивая плавность хода и большой срок службы трансмиссии.

Опциональная крестовина блокировки дифференциала

Вы можете заблокировать дифференциал для приключений в стиле сумасшедшего фристайла и обеспечить постоянную передачу крутящего момента на все четыре колеса. Обеспечен простой и быстрый доступ к дифференциалу для настройки под выбранные условия.

Большие дифференциалы

Вы можете настроить дифференциалы под любые дорожные условия. Стандартное масло в переднем и заднем дифференциале — 100k и 500k в центральном. Клапан центрального дифференциала позволяет оптимально настроить передачу мощности на передний и задний дифференциал.

Диски в стиле Short-corse со сменным хабом

Колёсные диски имеют хаб 17 мм, что позволяет увеличить вылет диска, а также устанавливать ряд опциональных колёсных дисков. Сменный хаб увеличивает прочность конструкции. Для возможности использования дисков на других моделях, в комлпекте есть 12 мм хаб.

Опциональный хаб 12 мм

Для шасси LMT поставляется опциональный хаб 12 мм для того, чтобы вы смогли использовать другие колёса и покрышки, например, продукты популярной линейки Pro-Line Racing.

Покрышки

Реалистичные покрышки в стиле настоящих монстр-траков, участвующих в легендарных соревнованиях Monster Truck Jam.

Настраиваемый сервосейвер

Настраиваемый сервосейвер позволяет регулировать преднатяг пружины для лучшей управляемости и защиты сервопривода.

Высокая копийность

Копийные детали, такие как выхлопные трубы и светодиодные фары, дополняют реалистичный вид монстр-трака.

Фигурка пилота

Ещё один элемент, дополняющий реалистичный вид монстр-трака — размещённая в кабине фигурка пилота.

Эластичная лента для крепления аккумуляторной батареи

Батарейный отсек оснащён специальной эластичной лентой для надёжной фиксации аккумуляторной батареи.

Smart-индикатор заряда батареи

Индикатор позволяет быстро определить уровень заряда батареи, когда аккумулятор разрядится, сработает звуковой сигнал.

4-полюсной бесколлекторный мотор Spektrum Firma 3150KV

Бесколлекторный мотор Spektrum Firma 3150Kv с технологией Smart работает от 2-3s Li-Po аккумуляторов и обеспечивает бескомпромиссную мощность, модель развивает скорость до 50 км/ч на 3S Li-Po.

Электронный регулятор скорости Spektrum Firma 130A

Влагозащищённый электронный регулятор скорости Spektrum Firma 130A имеет гибкие возможности программирования, поставляется с установленным разъемом IC5 (совместим с EC5). Cовместим с аккумуляторами Li-Po 2-3S.

Приёмник Spektrum SR315

Приёмник SR315 с протоколом DSMR обеспечивает большой радиус действия и быстрый отклик, а также отлично справляется со своей задачей даже в загрязнённом эфире.

Радиоаппаратура Spektrum DX3

Радиоаппаратура радиоуправления Spektrum DX имеет такие функции, как технология AVC, трёхпозиционный ограничитель газа и настройка конечных точек.

Ключевые особенности:

• Неразрезные передние и задние мосты (сплошные оси);
• Шасси из двух вертикальных анодированных алюминиевых пластин;
• На мотораме просверлены отверстия для различных передаточных чисел с соответствующей маркировкой;
• Откидной каркас безопасности из композитного пластика, служащий основой для кузова;
• Прочный вилли-бар с применением шариковых подшипников;
• Копийные корпуса мостов из четырёх деталей;
• Длинноходные маслонаполненные амортизаторы;
• Центральный дифференциал с демпферами для разгрузки трансмиссии;
• Прочные дифференциалы установлены на мостах;
• Опциональный заблокированный дифференциал;
• Колёсные диски в стиле шорт-корс со сменными хабами;
• Опциональные 12-миллиметровые колёсные хексы;
• Копийные покрышки колёс;
• Настраиваемый сервосейвер;
• Копийные элементы установлены на шасси;
• Установлена фигурка водителя и элементы интерьера;
• Батарейный отсек с лентой из эластомера.

Характеристики:

• Время сборки: менее часа
• Подшипники: на всех узлах
• Аккумулятор: продаётся отдельно
• Кузов: Grave Digger, вырезан и окрашен
• Зарядное устройство: продаётся отдельно
• Шасси: закалённый алюминий, две вертикально расположенные пластины с регулировкой установки амортизаторов
• Комплектация: ARTR 
• Дифференциал: гипоидные шестерни
• Привод: полный
• Функции регулятора: вперёд, реверс, тормоз
• Передаточное число: 18,76:1
• Тип силовой установки: электро
• Модуль зуба шестерен: 1.0 MOD
• Клиренс: 50,8 мм
• Внутреннее передаточное число: 10,16:1
• Размер мотора: 3660
• Тип мотора: бесколлектооный бессенсорный
• Пиньон: 14T
• Размеры: 559 x 391 x 300 мм
• Вес: 5 кг
• Радиоаппаратура: в комплекте
• Масштаб: 1/10
• Сервопривод: в комплекте
• Тип амортизатора: маслонаполненные с алюминиевым корпусом
• Регулятор скорости: в комплекте
• Подвеска: балка на рычагах
• Компаунд покрышек: Firm
• Покрышки: копиные шины BKT
• Тип покрышки: внедорожный
• Тип модели: монстр-трак
• Колёсная база: 342 мм
• Колёсные гайки: 17 мм
• Ширина колеса: 101,6 мм

Комплектация:

• Собранная модель Losi LMT 4WD Solid Axle Monster Truck ARTR с кузовом Grave Digger зелёного цвета;
• Передатчик Spektrum DX3;
• Приёмник Spektrum SR315;
• Цифровой сервопривод Spektrum S614;
• Бесколлекторный мотор Spektrum Firma 3150Kv;
• Электронный регулятор скорости Smart Firma 130A c функцией реверса;
• Пользовательская инструкция.

Необходимо докупить:

• Аккумулятор 2-3S LiPo;
• Совместимое зарядное устройство;
• 4 батарейки размера АА для передатчика.