FR5-300 SIRIUS – 5-ти цилиндровый 4-х тактный двигатель, предназначенный для самолетов. Он предназначен для крупных моделей самолетов, для которых не подойдут 2-х тактные двигатели большого рабочего объема на цепной передаче. Для этого двигателя отличительными чертами являются:
- высокая мощность
- низкий уровень вибрации
- плавность работы механизмов
- реалистичный уровень шума.
Особенности:
- двигатель содержит штанговые толкатели в приводе клапанов
- распределительный вал
- коленвал на подшипниках
- радиальное расположение 5 цилиндров
- поршни с кольцами
- последовательность работы цилиндров: 1-3-5-2-4.
Спецификации:
- Рабочий объем: 9,96 см3(в каждом цилиндре).
- Диаметр цилиндра: 24 мм.
- Ход поршня: 22 мм.
- Рабочий диапазон: 1800 – 8500 об/мин.
- Мощность: 4 л.с. при 8,000 об/мин.
- Длина: 158,5 мм (от задней части моторамы до передней стороны планшайбы).
- Диаметр: 234 мм.
- Резьба на валу: 3/8-24.
- Размеры крепления моторамы: отверстия в креплении под 5 болтов.
- Внутренний диаметр крепления: 4-1/8.
- Внешний диаметр крепления: 4-3/4.
- Вес (с моторамой): 2670г.
- Рекомендуемые пропеллеры: 18х12, 18х13, 18х14, 20х8, 20х9, 20х10, 22х8.
Комплектация:
- двигатель
- моторама
- скользящие гайка и контргайка
- удлинитель накала свечи (5 шт)
- 5 свечей накаливания
- наклейки
- подставка в наборе
- набор калибровочного инструмента
- запасная шпонка
- 5 выхлопных патрубков
- 5 винтов с самоконтрящимися гайками и «грибочками» под установку на шпангоуте
- удлинитель иглы и планшайба пропеллера
Топливо для двигателя: содержание нитрометана – 5-15%, смазочных масел – 16%(минимум).