Коллекторный квадрокоптер

Хит продаж
Длина - 32 см, аккумулятор - Li-Po 3.7V 500mAh
 3 820 руб. | В корзину
Старая цена: 3900 руб.
Хит продаж
Длина - 50 см, аккумулятор - Li-Ion 7.4V 2000 mAh
 7 447 руб. | В корзину
Старая цена: 7448 руб.
-14% скидка
Длина - 32 см, аккумулятор - Li-Po 3.7V 500 mAh
 4 100 руб. | В корзину
Старая цена: 4780 руб.
Радиоуправляемый квадрокоптер Aosenma S70W FPV GPS RTF 2.4G - SJ-S70W
HD
RTF
Follow Me
GPS
FPV
Длина - 50 см, аккумулятор - Li-Po 7.4V 2500 mAh
 10 963 руб. | В корзину
Старая цена: 11015 руб.
-37% скидка
Длина - нет данных, аккумулятор - Li-Po 3.7V 400 mAh
 1 980 руб. | В корзину
Старая цена: 3150 руб.
Длина - 375 мм, аккумулятор - Li-Po 7.4V 2300 mAh
 6 210 руб. | В корзину
Старая цена: 6260 руб.
Хит продаж
Длина - 152 мм, аккумулятор - Li-Po 3.7V 200 mAh
 1 478 руб. | В корзину
Старая цена: 1653 руб.
-24% скидка
Длина - 50 cм, аккумулятор - 7.4V, LiPo 1200 mАh
 3 690 руб. | В корзину
Старая цена: 4880 руб.
-7% скидка
Длина - 53 см, аккумулятор - Li-Po 7.4V 2000 mAh
 4 850 руб. | В корзину
Старая цена: 5240 руб.
-13% скидка
Длина - 50 см, аккумулятор - Li-Po 7.4V 2000mAh
 4 545 руб. | В корзину
Старая цена: 5200 руб.
-7% скидка
Длина - 26 см, аккумулятор - Li-Po 7.4V 610 mAh
 4 630 руб. | В корзину
Старая цена: 4990 руб.


На небольшие квадрокоптеры чаще всего устанавливаются коллекторные электродвигатели. Их отличают следующие особенности:

  • малые размеры;
  • небольшой собственный вес;
  • низкая стоимость;
  • простота в ремонте.

Двигатель коллекторного квадрокоптера имеет щеточно-коллекторный узел, которым и обеспечивается вращение винтов. Коллектор – это набор расположенных на роторе контактов, за пределами которого находятся скользящие щеточки.

Работает коллекторный двигатель от постоянного тока, который подается от аккумулятора или батареек квадрокоптера. При подаче напряжения он начинает вращаться, за счет чего приводятся в движение пропеллеры. Для маневрирования летательного аппарата и изменения направления полета необходимо менять скорость вращения винтов. Это достигается за счет изменения подаваемого напряжения.

Конструкция коллекторного электродвигателя достаточно проста, поэтому квадрокоптеры данного типа значительно дешевле, чем бесколлекторные. В то же время нужно понимать, что КПД у таких моторов не слишком высокий. Он составляет около 60 %.

Из недостатков коллекторных двигателей стоит отметить невысокую мощность, и как следствие – ограниченную максимальную скорость квадрокоптера. Щеточки и коллектор совершают механическую работу, вследствие чего происходит их нагрев. При перегреве возможно образование искр. Механическое взаимодействие элементов мотора провоцирует их достаточно быстрый износ.

В более крупных дронах используются коллекторные электродвигатели с редукторами. У них тяга выше, и в то же время сохраняется небольшой вес и доступная цена. Из недостатков таких моторов также отмечается низкий КПД и быстрое изнашивание шестерен.

Если вы хотите купить недорогой коптер, то это будет коллекторная модель. Небольшие размеры моторов обеспечивают таким летательным аппаратам отличные массогабаритные характеристики. Управление работой двигателей осуществляется за счет одного транзистора, что дает дополнительные преимущества, связанные с их компактностью и простотой устройства.

▲ Вверх