Коллекторный квадрокоптер

-14% скидка
Длина - 225 мм, аккумулятор - Li-Po 7.4V 550mAh
 5 990 руб. | В корзину
Старая цена: 6950 руб.
Хит продаж
Длина - 32 см, аккумулятор - Li-Po 3.7V 500mAh
 3 132 руб. | В корзину
Старая цена: 3133 руб.
Хит продаж
Длина - 375 мм, аккумулятор - Li-Po 7.4V 2300 mAh
 4 840 руб. | В корзину
Старая цена: 4860 руб.
-9% скидка
Длина - 50 см, аккумулятор - Li-Po 7.4V 2000mAh
 4 506 руб. | В корзину
Старая цена: 4950 руб.
Хит продаж
Длина - 142 мм, аккумулятор - Li-Po 3.7V 380 mAh
 2 400 руб. | В корзину
Старая цена: 2460 руб.
-12% скидка
Длина - 225 мм, аккумулятор - Li-Po 7.4V 550 mAh
 9 490 руб. | В корзину
Старая цена: 10780 руб.
Длина - 55 см, аккумулятор - Li-Po 7.4V 1200 mAh
 3 810 руб. | В корзину
Старая цена: 3990 руб.
Хит продаж
Длина - 23 cм, аккумулятор - Li-Po 3.7V 300 mAh
 2 420 руб. | В корзину
Старая цена: 2499 руб.
-29% скидка
Длина - 500 мм, аккумулятор - Li-Po 7.4V 1200 mAh
 3 490 руб. | В корзину
Старая цена: 4900 руб.


На небольшие квадрокоптеры чаще всего устанавливаются коллекторные электродвигатели. Их отличают следующие особенности:

  • малые размеры;
  • небольшой собственный вес;
  • низкая стоимость;
  • простота в ремонте.

Двигатель коллекторного квадрокоптера имеет щеточно-коллекторный узел, которым и обеспечивается вращение винтов. Коллектор – это набор расположенных на роторе контактов, за пределами которого находятся скользящие щеточки.

Работает коллекторный двигатель от постоянного тока, который подается от аккумулятора или батареек квадрокоптера. При подаче напряжения он начинает вращаться, за счет чего приводятся в движение пропеллеры. Для маневрирования летательного аппарата и изменения направления полета необходимо менять скорость вращения винтов. Это достигается за счет изменения подаваемого напряжения.

Конструкция коллекторного электродвигателя достаточно проста, поэтому квадрокоптеры данного типа значительно дешевле, чем бесколлекторные. В то же время нужно понимать, что КПД у таких моторов не слишком высокий. Он составляет около 60 %.

Из недостатков коллекторных двигателей стоит отметить невысокую мощность, и как следствие – ограниченную максимальную скорость квадрокоптера. Щеточки и коллектор совершают механическую работу, вследствие чего происходит их нагрев. При перегреве возможно образование искр. Механическое взаимодействие элементов мотора провоцирует их достаточно быстрый износ.

В более крупных дронах используются коллекторные электродвигатели с редукторами. У них тяга выше, и в то же время сохраняется небольшой вес и доступная цена. Из недостатков таких моторов также отмечается низкий КПД и быстрое изнашивание шестерен.

Если вы хотите купить недорогой коптер, то это будет коллекторная модель. Небольшие размеры моторов обеспечивают таким летательным аппаратам отличные массогабаритные характеристики. Управление работой двигателей осуществляется за счет одного транзистора, что дает дополнительные преимущества, связанные с их компактностью и простотой устройства.

▲ Вверх